Natalie Στατιστικά στοιχεία που δημοσίευσε ο Μητροπολιτικός Δήμος της Κωνσταντινούπολης αποκαλύπτουν έναν αριθμό ρεκόρ ανθρώπων που χρησιμοποίησαν το σύστημα δημόσιων μεταφορών της Κωνσταντινούπολης το 2018. Συμπεριλαμβανομένων των σιδηροδρόμων, των τραμ, των μετρό και των λεωφορείων, ο αριθμός των επιβατών έφτασε το εκπληκτικό 1.6 δισεκατομμύρια άτομα.
715 εκατομμύρια επιβάτες χρησιμοποιούσαν το μετρό, ενώ τα λεωφορεία μετέφεραν 963 εκατομμύρια επιβάτες σε απόσταση 361 εκατομμυρίων χιλιομέτρων, μια στατιστική που σύμφωνα με την εφημερίδα Daily Sabah είναι ισοδύναμη με 9016 ταξίδια σε όλο τον κόσμο.
Η Κωνσταντινούπολη, ο κορυφαίος τουριστικός προορισμός στην Τουρκία, και ένας εμπορικός, επιχειρηματικός, εκπαιδευτικός και οικονομικός κόμβος είναι επίσης το νούμερο ένα μέρος για τους ξένους επενδυτές ακινήτων που θέλουν να βάλουν το πόδι τους στην τουρκική αγορά ακινήτων.
Αντιμετώπιση κυκλοφοριακής συμφόρησης
Τα στατιστικά των μεταφορών συνέπεσαν με μια συνέντευξη Τύπου του Μπιναλί Γιλντιρίμ, ο οποίος υπόσχεται να μειώσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση εάν εκλεγεί δήμαρχος στις προσεχείς τοπικές εκλογές του Μαρτίου. Η προεκλογική του εκστρατεία επικεντρώνεται στην κυκλοφοριακή συμφόρηση της Κωνσταντινούπολης, που προκαλείται επίσης από έναν αυξανόμενο αριθμό ιδιοκτητών αυτοκινήτων.
Ο Μπιναλί Γιλντιρίμ είπε ότι η πόλη χρειάζεται 1.75 εκατομμύρια θέσεις στάθμευσης, μια δραματική αύξηση σε σχέση με τις σημερινές 770,000. Η έλλειψη θέσεων στάθμευσης αυτοκινήτων οδηγεί τους οδηγούς να παρκάρουν στους δρόμους και αυξάνει περαιτέρω την κυκλοφοριακή συμφόρηση. Τονίζοντας ότι δεν ήθελε να σταματήσει την κυκλοφορία αλλά να την κάνει πιο αποτελεσματική, θέλει να μειώσει τις ουρές μποτιλιαρίσματος κατά μέσο όρο στα 45 λεπτά.
Η συλλογή δεδομένων δείχνει ότι τα τελευταία 5 χρόνια, νέοι δρόμοι, συστήματα μεταφορών και μεγάλα έργα όπως η γέφυρα Yavuz Sultan Selim έχουν ήδη μειώσει τα επίπεδα συμφόρησης από 62% σε 49%. Η υποβρύχια σήραγγα Ευρασίας που χρησιμοποιείται από αυτοκίνητα έχει μειώσει τους χρόνους ταξιδιού κατά 85 λεπτά κατά μέσο όρο.
Τα σχέδια εκστρατείας του Γιλντιρίμ που ονομάζονται Istanbul 4.0, είναι να αυξήσουν το σιδηροδρομικό δίκτυο της πόλης από 170 χιλιόμετρα σε 450 χιλιόμετρα έως το 2023. Εκτός από το ότι θα υπηρετήσει ως ο τελευταίος πρωθυπουργός της Τουρκίας πριν από την εναλλαγή τους στο προεδρικό σύστημα, ο Yildirim υπηρέτησε ως Υπουργείο Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Υπουργός Επικοινωνιών.
Πράσινα Πάρκα
Εκτός από την αντιμετώπιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης, η Κωνσταντινούπολη επιθυμεί να διατηρήσει χώρους πρασίνου σε μια αναπτυσσόμενη πόλη και ο πρόεδρος της Τουρκίας Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν παρευρέθηκε σε μια τελετή για τον εορτασμό των εγκαινίων πέντε πράσινων πάρκων στην Κωνσταντινούπολη.
Τα πάρκα αποτελούν μέρος ενός πιο εκτεταμένου προγράμματος για την υλοποίηση χώρων πρασίνου σε άλλες 18 πόλεις της Turkey. Μια ιδέα σε αυτό το πρόγραμμα είναι να μετατραπούν εγκαταλειμμένοι παλιοί δημόσιοι χώροι σε πράσινα πάρκα, όπως το αεροδρόμιο Ατατούρκ όταν κλείνει.
Για περισσότερα νέα, άρθρα και ενημερώσεις από την Κωνσταντινούπολη και την υπόλοιπη Τουρκία, ακολουθήστε το Spot Blue στο Facebook.
